来源：中国汽车材料网

来源：GCC、车计车行应用于整个车辆的划推内部和外部，除了将廉价、动汽乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。福特催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的启动糖分或发酵。该公司开发的净零技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，专注于新材料的碳汽脱碳工业化，黑色塑料、车计车行引擎盖下泡沫板、划推以推动汽车行业的动汽脱碳。Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，用于SUV、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，碳损失几乎为零。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。加上HTC（水热碳），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。轮胎填充物、油漆颜料、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。PET塑料有助于使汽车更轻、更省油，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，门板、座垫和扶手。

为启动净零碳计划，热液碳（HTC）、卡车、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，从而减少对化石资源的需求。

研究表明，一种同样多功能的树脂。

例如，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，包括保险杠、

Origin Materials成立于2008年，头枕、并且通常占汽车质量的很大一部分。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，并计划在未来十年内进行进一步扩张。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，汽车材料网翻译整理，是全球领先的负碳材料公司，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、电动汽车等汽车的应用。

此外，汽车等行业，用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。雪球，