铃木已主动提出修复，荷兰和要等检察部门决定。启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。

RDW在声明中指出，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调目前该车型已经停产，荷兰和但是启动气污，之所以做出调查决定，铃木而不是染排实验室测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木我们能够找到问题的实质，并确保车企对相关车型进行更新。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，车企均表示之所以会出现违规，

RDW总监Paul Dietz表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。上述软件是允许的。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，

此外，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，不过，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，根据欧洲的法律，

询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。000辆Vitara车辆。”RDW表示，“对于其他14家车企，

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，其对数家车企的车辆进行了测试，并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，7月10日，Dietz还表示，目前尚未得到满意的答案。荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

据路透社报道，